28circle-集结日突围战来临，莫斯科中央陆军围绕亚洲杯再遭质疑，赛场秩序良好，训练强度显著提升的简单介绍

　　来源：路通鑫盛汽车销售 责任编辑:刘啸

　　配置：17款加版Q7，8速，19寸钢圈，金属漆，真皮座椅，7座，MM收音机，三幅加热方向盘，换挡拨片，前座椅加热带记忆，主驾驶座椅4项电动腰部支撑，蓝牙，胎压监测，三区空调，电尾门，巡航定速，全景天窗，自动启停系统，隐私玻璃，前后电眼 MMI手写板

　　外观方面：奥迪Q7高大挺拔。前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。17款奥迪Q7外观的改变有目共睹，以动感的造型、先进的技术在全球获得了28圈较高的赞誉。全新的闪亮轮毂透露出浓浓的美式风格，饱满型的身材，给人一种厚重扎实的感觉。硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志，很强的视觉冲击力。奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。奥迪高级驻车系统可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。

　　内饰方面：17款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。17款奥迪Q7还有仪表盘的水滴造型很别致，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出17款奥迪Q7崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。17款奥迪Q7在内饰设计上简直有了天翻地覆的变化，简洁的中控台配备有8.3英寸的可收纳液晶显示屏，并采用铝制和木质饰板相搭配，更加突显新车的豪华感与科技感。新车还配备有第二代MMI信息娱乐系统，并可实现触控和实体键双重操作，并且还进一步优化了操作逻辑。

　　奥迪的quattro系统成名于赛场，在经过多带的发展之后，已经发展至第七代产品。上一代Q7采用的是第六代quattro系统，其采用了托森式的中央差速器，而到了全新Q7上，换成了冠状齿轮差速器的全时四驱系统，并且中央差速器位于变速箱壳体内部，而其则属于“自锁式中央差速器”。17款奥迪Q7标配了动态驾驶系统，其驾驶模式选项让这款车型的多功能更加完善。依据不同的装备水平，全新奥迪Q7集成了多达十二个技术模块，并标配了8速tiptronic自动变速器、电动机械助力转向系统、发动机管理系统、自动空调和发动机声音。备选项还有自适应空气悬架、新的四轮转向、大灯和自适应巡航控制系统。

　　迪Q7搭载的是3.0T的发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当今流行的8挡自动变速箱。不过哪怕是低功率版依然可以充分满足驾驶乐趣。奥迪Q7搭载的四轮转向系统可显著提升操控灵活性和驾驶舒适性。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度。高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。奥迪Q7的这套第七代quattro全时四驱系统，这套系统相比第六代最大的变化是，作为中央差速器的托森式限滑差速器被安置在了变速箱壳体之中，使得结构更加紧凑。

　　(责任编辑：刘啸)

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